� mon retour de San Francisco, je me plaignais des manques de signes de l’arriv�e du printemps. Voil� qu’en une semaine ou deux, les feuilles de nos �rables ont presque atteint leur pleine taille, le lilas fleurira bient�t et tous les gazons du voisinage sont verts, sauf le n�tre… N�glig�e par les propri�taires pr�c�dents, la pelouse qui devrait orner le devant de notre maison n’est qu’un amas de terre dure, de chiendent et d’autres herbes qui, ma foi, ne sont pas si laides que �a. J’ai toujours d�test� la verdure artificielle des terrains de golf, mais j’avoue que nous devrons nous attaquer � ce gazon tr�s bient�t…
Mais voil�, nos priorit�s �taient ailleurs le weekend dernier. Il fallait entre autre pr�parer le sol pour l’arriv�e imminente du nouveau cabanon, prendre des mesures pour notre futur patio et bien s�r, sortir mon scooter de sa retraite hivernale! Maintenant que ma tendre moiti� est aussi devenue propri�taire d’une de ces rutilantes machines (achet�e � bon prix de mon beau-fr�re, en �change d’un ordinateur), nous avons d�cid� de tenter le tout pour le tout et de sortir nous-m�mes mon scooter remis� au sous-sol. Entreprise p�rilleuse! Le long escalier ext�rieur qui m�ne au sous-sol a une pente tr�s prononc�e et ma force, de m�me que la longueur de mes bras, sont limit�es. Heureusement que B. a les jambes solides! Nous avons bien failli abandonner � mi-chemin et attendre la visite d’un ami � gros bras mais voil�, nous �tions d�termin�s (et en manque d’amis � gros bras). Pousse, tire, pousse, tire, le scooter a gravi les marches et nous nous en sommes tir�s avec quelques muscles endoloris. Qui a dit que la vie de banlieue �tait sans danger?
Comme il restait encore quelques heures de soleil au weekend, nous avons d�cid� de les honorer en faisant une premi�re ballade de 40km. Et le bonheur, c’est que m�me avec la hausse du co�t de l’essence, un scooter fait le plein pour moins de 5$. Moi qui voyais l’utilisation d’un scooter comme une activit� essentiellement urbaine, je dois avouer que j’ai �t� s�duite par la conduite sur une longue route tranquille, bord�e par les champs des cultivateurs, sans sou�i des limites de vitesse, sauf celles du moteur, bien entendu…